1. Состав навесного вентилируемого фасада с применением алюминиевого композитного материала:

а) кассета коробчатой формы (4)
б) система каркаса для навески кассет
в) утеплитель (по желанию Заказчика)

	1. Несущий кронштейн 2. Направляющая 3. Скользящий профиль (Салазка) 4. Кассета 5. Трубка 6. Болт/ гайка (н/ж) 7. Анкер

Кассету (4) изготавливают из листов алюминиевого композитного материала, отгибая борта по заранее отфрезерованным пазам. Углы кассет собираются на алюминиевых системных "держателях кассеты" (5) с помощью заклепок. Держатель кассеты (трубка) устанавливают также по вертикальным бортам через каждые 0,7-0,9 м в зависимости от размеров кассеты и расчетных ветровых нагрузок.
Собранные кассеты навешивают на "скользящие профиля" (3), установленные в пазу направляющего алюминиевого профиля (2). Скользящие профиля фиксируются после регулировок саморезом из нержавеющей стали.
4. Направляющий профиль (2) крепится к несущим конструкциям с помощью "несущих кронштейнов" (1), имеющих регулировочные пазы и овальные отверстия. Несущий кронштейн примыкает к стене через терморазрыв.
5. Система утепления выбирается по проектному заданию.
6. Вентиляционный зазор между кассетами и утеплителем - не менее 25 мм.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ МОНТАЖА:

1. Вертикальные и горизонтальные проектные оси разбивают по проектному заданию (ПЗ)
2. Монтаж начинают с установки несущих кронштейнов (1) по вертикальным осям с шагом по вертикали в среднем ~ 1,5 м, через прокладку-терморазрыв. Анкерные болты выбираются исходя из особенностей несущих конструкций, следует обратить внимание на предотвращение эл./химической коррозии в узлах контакта алюминий-сталь.
3. После монтажа и регулировки несущих кронштейнов устанавливают плиты утеплителя в соответствии с ПЗ и теплотехническим расчетом.
4 .Направляющие профиля крепятся к несущим кронштейнам с помощью болтов М8 из нержавеющей стали, при этом проводится окончательная регулировка положения направляющих.
5. Допуски по фронту +/- 1мм, Допуски по глубине +/- 1 мм.
6. Кассеты должны строго соответствовать ПЗ и окончательным обмерам. Поэтому следует постоянно координировать ПЗ, технологические чертежи, обмеры и регулировку каркаса.
7. Рекомендуемая ширина швов между кассетами: 10-15 мм, определяется по ПЗ.
8. Монтаж кассет ведут с нижнего ряда, начинают как правило с центра фасада. Кассеты фиксируются на скользящих профилях (3), производится точная регулировка швов, и скользящий профиль окончательно крепится саморезом.